Oļegs palūdza nopublicēt petīciju par Rīgas bērnu tiesību aizsardzības centra atstāšanu.

Lūdzu atbalstiet RĪGAS BĒRNU TIESĪBU AIZSARDZĪBAS CENTRU pret likvidāciju. Šis centrs ir ļoti nepieciešams mūsu tautai, bērniem, un to nākotnei. Par centra padarīto var daudz nerunāt, bet tiem kam viņš ir palīdzējis, zin ka tā ir vienīgā vieta valsts institūcijās kur var atrisināt problēmu, saistītu ar korumpētiem bērnu dārza rindas sarakstiem, kā arī grūtībās nonākušiem bērniem. Vai tiešām par 13 gadu centra darbību un tās nepieciešamību var atrisināt dažu nedēļu laikā, nepainteresējoties tautas viedokli? Jūsu viedoklis – ir nākotne tūkstošiem bērnu likteņiem!!!

Viņš ir viens no tiem, kam savulaik šis centrs palīdzēja.

Nepaspēja aiziet tautās jaunie Baltic Taxi takši kā jau pirmā sadursme ar neapmierinātiem konkurentiem.

Rīgas Pašvaldības policijas pārstāve Inese Tīmane portālam «Apollo» pastāstīja, ka otrdien ap pulksten 22:35 Vecrīgas patruļa Smilšu un Meierovica bulvāra krustojumā pamanījusi, ka trīs baltas krāsas taksometri nobloķējuši zaļas krāsas taksometru. Viens no taksistiem gan, ieraudzījis tuvojamies policiju, aizbraucis.

Taksisti «Baltic Taxi» taksometram bija pārdūruši riepu. Uz notikuma vietu izsaukta Valsts policija un agresīvie taksometru šoferi nodoti tās rīcībā.

Interesanti ar ko tas viss beigsies.

Tagad arī tevi saskaitīs, ja tu brauksi pa Dienvidu tiltu.

Interesanti dati par to cik noslogoti ir Rīgas tilti. Izrādās Dienvidu tilta noslodze ir tikai 12% no kopējās Rīgas tiltu slodzes.

Uz Dienvidu tilta jūlijā beidzot uzstādīta transporta līdzekļu skaitīšanas sistēma. Pirmie dati liecina, ka vidēji dienā to šķērso 12% no Rīgas tiltus šķērsojošajiem transportlīdzekļu vadītājiem. Tas nozīmē, ka dārgākais Rīgas tilts būtiski satiksmi tā arī nav atvieglojis.

Visvairāk noslogotie ir Salu un Vanšu tilti.

«Neatkarīgā» ziņo, ka augusta pirmajās divās nedēļās vidējā satiksmes intensitāte diennaktī abos virzienos uz Dienvidu tilta ir bijusi 23 315 (brīvdienās vidēji – 16 337, darbdienās – 26 107). Savukārt ik dienu Salu tiltu šķērso 65 630 transportlīdzekļu, Akmens tiltu – 51 160, bet Vanšu – 57 534 transportlīdzekļi.

Es ikdienā noslogoju Akmens un Salu tiltus – no rīta uz darbu aizbraukt man šķiet ātrāk pa Akmens tiltu, bet vakarā no darba pa Salu tiltu.